МЕГАПОЛИС

Компания решает задачу комплексного управления транспортной деятельностью и сопутствующими интеллектуальными сервисами, в т. ч. мониторинга, учета, планирования работы транспорта. Платформа включает портфель аппаратно-программных IT-решений по обслуживанию периферийного оборудования, технических средств организации дорожного движения, предоставлению высокопроизводительной онлайн-картографии, мониторингу событий, координации транспорта, управлению дорожным движением и информированию его участников.

Цели создания ПАК «Пассажиропоток»: – повышение эффективности работы пассажирских перевозчиков за счет планирования рейсов с учетом количества пассажиров и оптимизации маршрутов следования транспортных средств; – разработка технологических решений, направленных на повышение качества работы контролирующих органов; – увеличение спроса населения на использование наземного городского пассажирского транспорта; – снижение расходов за счет более эффективного планирования на основании данных о количестве пассажиров общественного транспорта. Объектом автоматизации являются процессы сбора, обработки, анализа больших массивов данных о параметрах пассажиропотока общественного транспорта. ПАК «Пассажиропоток» предназначен для: – сбора, обработки и анализа данных о параметрах пассажиропотока; – расчета количества пассажиров (находящихся в салоне ТС, входящих / выходящих на каждой остановке) в режиме реального времени; – выявления безбилетных пассажиров; – отображения информации о загруженности ТС; – определения маршрутов с наибольшим количеством нарушений оплаты проезда с последующим формированием наряд-заданий надзорному подразделению; – определения оптимальной вместимости подвижного состава при планировании работы маршрута; – формирования отчетов и расширенной аналитики по количеству перевезенных пассажиров; – взаимодействия с внешними информационными системами в части передачи результатов работы Системы

Цели создания Модуля Цели создания Модуля «Видеодетектор»: • уменьшение загрузки транспортной сети; • повышение уровня безопасности дорожного движения; • улучшение экологической обстановки в городе. Объектом автоматизации являются процессы сбора, обработки, анализа фото- и видеоданных на предмет обнаружения транспортных средств заданных типов, учета интенсивности движения транспортных потоков. Модуль «Видеодетектор» предназначен для: • сбора и обработки больших массивов данных о параметрах транспортного потока; • обнаружения транспортных средств заданных типов; • отслеживания транспортных средств заданных типов; • взаимодействия с внешними информационными системами в части передачи результатов работы Модуля через API.

Цели создания интеллектуальной системы управления дорожным движением: – увеличение пропускной способности улично-дорожной сети; – сокращение времени нахождения в пути транспортных средств; – создание единого эффективного инструмента управления светофорными объектами. Объектом автоматизации являются процессы управления светофорными объектами, а также процессы сбора и обработки данных о параметрах транспортных потоков. Интеллектуальная система управления дорожным движением предназначена для: – получения и обработки данных о параметрах транспортных потоков; – управления светофорными объектами; – визуализации информации о текущих параметрах работы светофорных объектов

Комплексная платформа для интеллектуальных транспортных систем и других сфер городского хозяйства, включающая в себя аппаратно-независимые решения на основе математических моделей и нейронных сетей. Компания превосходит конкурентов не только по скорости обработки динамических картографических объектов (более 0,5 млрд динамических точек в сутки), но и по возможностям кастомизации, адаптируемости и масштабирования продуктов. Преимущество достигается за счет разработки собственных аппаратно-независимых решений, использующих математическую модель транспортной сети. Это позволяет: – исключить прямую зависимость продуктов от технических особенностей моделей и конфигураций объектового оборудования (возможность гибкого использования существующих или внедряемых партнерами города/региона светофорных объектов, датчиков, камер, детекторов, контроллеров и пр.); – используя обширный пул накопленных данных от городских устройств и информационных систем, реализовать алгоритмы работы с большими данными для мониторинга, моделирования, прогнозирования дорожных ситуаций, поддержки принятия решений, основанные на логике динамического многокритериального определения весовых коэффициентов.

ЕПУТС 2.0 (Единая платформа управления транспортной системой «SmartMegapolis» 2.0)

Цели создания РНИС: - сбор, обработка и хранение телематической информации с целью предоставления обработанной информации внешним информационным системам для мониторинга местоположения и параметров движения ТС; - обеспечение единой точки доступа к мониторинговой и справочной информации зарегистрированных ТС. Объектом автоматизации являются процессы сбора, обработки, хранения телематической информации, поступающей от бортового навигационного оборудования транспортных средств, процессы взаимодействия навигационно-информационных систем управления автотранспортом города, процессы обеспечения доступа к мониторинговой и справочной информации о движении транспортных средств. Назначение РНИС: - мониторинг работоспособности подключенного к системе бортового навигационного оборудования; - мониторинг движения ТС; - валидация форматов входящей справочной и мониторинговой информации; - информационный обмен справочной и телематической информацией с внешними информационными системами; - формирование информационных реестров и отчетной документации; - обработка запросов пользователей системы.

Система создана с целью повышения эффективности и уровня автоматизации выполнения работ по созданию и обработке схем организации дорожного движения. Объектом автоматизации являются процессы создания и обработки схем организации дорожного движения. Система предназначена для: – реализации функционала векторного редактора, поддерживающего возможность создания и редактирования схем организации дорожного движения; – обеспечения работы пользователей с функционалом системы в веб-браузере с сохранением данных на веб-сервере. – обмена данными с внешними информационными системами.

Цели создания АС ОТ: – реализация единой платформы мастер-данных для централизованного ведения нормативно-справочной информации в сфере транспортного комплекса; – повышение качества (полноты, точности, достоверности, своевременности, согласованности) справочной информации; – повышение качества оказания услуг пассажирских перевозок; – минимизация простоя общественного транспорта; – минимизация времени реагирования на инциденты на общественном транспорте; – повышение привлекательности использования пассажирами общественного транспорта; – повышение эффективности управления движением общественного транспорта; – повышение оперативности принятия управленческих решений по обеспечению качества выполнения транспортной работы по перевозкам пассажиров; – автоматизация текущей оценки транспортной работы; – повышение уровня информированности пассажиров общественного транспорта о времени прибытия транспортных средств на остановочные пункты; – унификация способов контроля выполнения транспортной работы перевозчиками; – повышение оперативности и эффективности планирования маршрутной сети общественного транспорта; – повышение пропускной способности и зон охвата районов и городских округов общественным транспортом; – повышение качества оказания услуг пассажирской перевозки за счет регулярных точечных корректировок маршрутов; – сокращение социально-экономических издержек обслуживания маршрутов общественного транспорта. Объектом автоматизации являются: – процессы сбора, обработки, ведения справочных данных, использующихся в сфере транспортного комплекса: маршрутов и их трасс, остановочных пунктов общественного транспорта, водителей, транспортных средств, перевозчиков, парков, расписаний движения общественного транспорта; – процессы сбора, обработки информации о состоянии процессов перевозок, о местоположении и движении транспорта, процессы оперативного суточного планирования, диспетчерского контроля и управления перевозками пассажиров; – процессы сбора, обработки, планирования и анализа данных об объектах общественного транспорта, маршрутах общественного транспорта, о выполнении транспортной работы перевозчиками общественного транспорта, а также создание аналитических инструментов Системы; – процессы планирования маршрутной сети общественного транспорта с учетом текущих эксплуатационных показателей маршрутов общественного транспорта и меняющихся условий дорожного движения, процессы взаимодействия участников планирования. Назначение АС ОТ: – подготовки и ведения справочных данных, использующихся в сфере транспортного комплекса, а также оперативного предоставления хранимой информации внешним информационным системам (потребителям данных); – обеспечения диспетчерского управления перевозочными процессами общественного транспорта; – обеспечения контроля выполнения плановых расписаний движения объектов общественного транспорта; – контроля дорожной обстановки по пути следования объекта общественного транспорта; – внесения оперативных изменений в условия перевозки в случае нештатных ситуаций; – контроля выполнения перевозчиками транспортной работы, в том числе контроля интервальности выпуска транспорта, соблюдения расписания; – учета управляющих воздействий, послуживших причиной изменения/отмены маршрута или снятия транспорта с маршрута; – протоколирования событий движения общественного транспорта; – формирования прогноза прибытия пассажирского транспорта на остановки и передача данных прогноза прибытия во внешние информационные системы; – формирования отчетов и статистики о результатах передвижения общественного транспорта; – долговременного и оперативного планирования маршрутной сети общественного транспорта города с возможностью визуализации сведений о маршрутах и остановках общественного транспорта города, об элементах городской инфраструктуры, о параметрах движения общественного транспорта.

Цели создания АИС «Watchman»: – обеспечение непрерывного автоматизированного контроля состояния и оперативной обстановки на заданной территории; – повышение оперативности выявления и реагирования на возникновение заданных типов событий на определенной территории; – сокращение трудоемкости функций мониторинга и контроля заданных территорий. Объектом автоматизации являются процессы сбора, обработки, анализа информации о наличии и отсутствии объектов заданного типа, возникновении событий заданного типа на определенной территории. АИС «Watchman» предназначена для: – обеспечения непрерывного мониторинга заданных участков территории; – автоматической регистрации и распознавания фактов попадания объектов заданных типов в зону контроля; – автоматической регистрации и распознавания заданных типов событий в зоне контроля; – автоматического информирования о возникновении событий и появлении объектов в зоне контроля.

Цели создания АС «Информирование»: – оперативное информирование участников движения о дорожной обстановке в городе посредством передачи соответствующих данных; – централизованное управление и своевременная актуализация передаваемых информационных сообщений; – структурирование и систематизация передаваемых данных согласно географическому положению информационных табло; – информирование населения о прогнозе прибытия транспортных средств на остановочные пункты; – сокращение времени нахождения табло в неработоспособном состоянии за счет внедрения развитой системы диагностики и анализа диагностических сообщений. Объектом автоматизации являются процессы подготовки и публикации информационного контента на табло отображения информации. АС «Информирование» предназначена для: – управления контентом, выводимым на различные типы табло отображения информации, с целью своевременного оповещения участников дорожного движения; – мониторинга и диагностирования работоспособности табло; – визуализации передаваемого контента (текстовые и/или графические сообщения, видеоконтент, анимированные изображения); – взаимодействия с внешними информационными системами.

Цели создания АИС «АРМ Мэра»: • повышение оперативности получения информации об обстановке в городе, формируемой смежными информационными системами, за счет использования мобильных планшетов; • обеспечение наглядности представления информации за счет реализации средств визуализации данных. Объектом автоматизации является процесс обеспечения доступа к актуальной информации о состоянии объектов городской инфраструктуры в онлайн-режиме. Система предназначена для отображения на мобильных устройствах оперативной информации о состоянии объектов городской инфраструктуры.