РЭНК

В течение последних десятилетий увеличилась доля истощённых, обводненных, загазованных нефтяных скважин. Многие из них имеют искривления ствола, заплаты, сужения. Нефть располагается глубоко, вблизи области притока. Существующие конструкции насосных установок далеко не всегда могут обеспечить эффективную и/или экономически выгодную добычу из них. Рынок требует насосную установку, специально приспособленную для этих условий. Приводным средством в установке является линейный пьезоэлектрический двигатель. Он состоит из бегуна, образованного передним и задним распорными пьезоэлектрическими блоками, соединенными ходовым пьезоэлектрическим блоком. Передний и задний распорные блоки при подаче на них импульсов электрического напряжения поочерёдно затормаживаются внутри корпуса, а ходовой блок согласованно с ними изменяет свою длину на резонансной частоте бегуна. Суммируясь, шаги приводят к поступательному перемещению бегуна и соединённого с ним плунжера насоса от нижнего к верхнему положению и обратно. Такой электрический двигатель имеет более высокую удельную мощность по сравнению с обычными электродвигателями, а также приемлемую энергоэффективность и простую конструкцию. Установка запатентована в РФ, США и Канаде. Изготовлен уменьшенный лабораторный прототип, технологическое оборудование. После проведения стендовых и скважинных испытаний начнётся сборка из готовых частей и продажа насосных установок. Возможна продажа лицензий на производство заводам нефтедобывающего оборудования.