ТРАНСФОРМО

Гальваническая развязка доменов питания и сигнальных шин (как цифровых, так и аналоговых) является важной задачей, решаемой при проектировании электронных систем, работающих с высокими напряжениями. В числе этих систем - бортовая аппаратура космических аппаратов, медицинская техника, разнообразные системы управления электродвигателями (в том числе в электромобилях) и т.д. и .т.п. В настоящее время активно развивается технология индуктивных и емкостных цифровых изоляторов, обеспечивающих лучшие функциональные параметры (в том числе энергопотребление и площадь решения на плате), чем традиционно применяемые для этой цели оптопары и дискретные трансформаторы. Ведущие мировые производители не производят продуктов, предназначенных для использования в космических аппаратах, что ухудшает массо-габаритные и другие функциональные параметры бортовой аппаратуры космических аппаратов. Спектр решений для тяжелых условий эксплуатации, не связанных с радиацией (широкий диапазон температур, повышенная надежность и другие требования таких отраслей, как автоэлектроника и медицина) также невелик, что заставляет разработчиков во многих случаях продолжать использовать решения на основе оптоэлектронных схем, имеющих худшие функциональные и массо- габаритные параметры.

Цифровой изолятор — микросборка, реализующая передачу информации через гальванический барьер при помощи электромагнитного сигнала. Сигнал может передаваться при помощи трансформатора, конденсатора, эффекта Холла или ГМР-эффекта. Основными отличиям разрабатываемого продукта от существующих высоконадежных решений являются: Меньшая площадь готового решения на печатной плате, особенно для многоканальных решений (до порядка меньше). Как следствие первого пункта - меньшая стоимость многоканальных решений (в разы меньше). Меньшее энергопотребление (до 4-5 раз меньше). Устойчивость к радиационному эффекту displacement damage