ТЕХНОВЕТЕР

Проблема: Самолеты для взлета и посадки требуют аэродромов или имеют ограниченный ресурс в случае, если садятся на парашюте. Вертолеты имеют низкую дальность полета. Конвертопланы, вроде как, должны решать проблему точечного взлета и высокой дальности полета, но из-за неудачных конструктивных решений до сих пор не могут сравниться с летными характеристиками самолетов. Наша компания создает конвертоплан, который по летным характеристикам должен превзойти самолеты. Изюминкой является уборка подъемных силовых установок в фюзеляж во время горизонтального полета. В рамках проекта предполагается создать беспилотный конвертоплан, предназначенный для аэрофотосъемки. Проводятся летные испытания. Решение защищено российскими и международными патентами. Конструкция конвертоплана масштабируется.

Конвертоплан "Veter" имеет дальность полета 200 км. Продолжительность - 1,5 ч. Взлетный вес - 8 кг. Питание - литий-полимерные аккумуляторы. Превосходит конвертоплан ЭРА-54Т по дальности полета и продолжительности в 2 раза. Наш конвертоплан имеет меньший вес в 3 раза и в 1,5 раза меньшие геометрические размеры. Кроме того, существенно удобнее в обслуживании, т.к. топливо у ЭРА-54Т бензин, а наш конвертоплан осуществляет полет на литий-полимерных аккумуляторах