НИЦ АСТРОФИЗИКА

Освоение Северного морского пути требует создания все более мощных традиционных ледоколов, но их применение осложняет мелководные участки, на которых тяжелые ледокола не могут использоваться. Создание универсальных лазерных устройств позволяет каждому судну ледового класса проходить ледовые поля без сопровождения ледоколами. Прошедшие испытания лазерных устройств показали высокую эффективность повышая более чем на 30% ледопроходимость судов. Разработка новой фокусирующей головки с увеличенной длиной фокусной перетяжки позволяет в несколько раз повысить скорость разрушения ледового поля и соответственно повысить скорость прохождения судов. Получен патент, разработана документация, проект в стадии подготовки к созданию опытного образца и проведению пилотных испытаний. После пилотных испытаний проводится подготовка к серийному изготовлению универсальных лазерных установок для судов ледового класса и судов класса река-море при освоении Северного шельфа. Целью проекта является разработка опытного образца лазерного устройства с увеличенной протяженностью перетяжки сфокусированного лазерного излучения для решения задач по преодолению ледоколами и судами ледокольного класса мощного ледяного покрова. Генеральной целью разработки является получение протяженного участка сфокусированного лазерного излучения достаточно мощного для эффективного разрушения льда мобильным лазерным комплексом с возможностью судового базирования.

Морской носитель представляет собой подвижную платформу, которая подвержена воздействию значительных ветровых нагрузок и колебаниям морской поверхности (волнение моря) в результате чего точка предполагаемой установки блока фокусирующих головок лазера совершает сложное пространственное движение которое необходимо компенсировать платформой на которой размещается лазерный комплекс. Фактические значения координат точки установки оборудования лазерного комплекса определяются исходя из минимизации величин перемещения зрачка БФГЛ при всех эволюциях морского носителя. Выполненная работа состоит из пяти этапов в которых проработаны основные подходы к оценке пригодности морского судна в качестве морского носителя для лазерного комплекса. На первом этапе подготовлен обоснованный перечень исходных данных для описания морского носителя лазерного комплекса. При этом учтено, что при реальной практической реализации судового лазерного комплекса (СЛК) морской носитель может отличаться от исследуемого в работе варианта. Однако методический подход и перечень исходных данных не изменятся. На втором этапе обработаны на основании созданной методики исходные данные по морскому носителю. На третьем этапе отработана методика проведения анализа при выборе места размещения грузов, относящихся к оборудованию лазерного комплекса. На четвёртом этапе разделе приведены результаты оценки динамики поведения морского носителя под воздействием внешних факторов-ветровой нагрузки и волнения моря. На пятом этапе приведены результаты выбора места установки лазерного комплекса на морском носителе с учётом функциональных потребностей и конструктивно-компоновочных ограничений со стороны морского судна. Работа выполнена впервые и исключительно специалистами ООО "НИЦ "Астрофизика", разработанные методические подходы являются оригинальными, не используют результаты работ третьих сторон и проверены в процессе выполнения других работ.