МАС-ВНЕШТРАНС

О компании

ООО «МАС-Внештранс» – компания, обладающая компетенциями в таких областях как консалтинг и информационно-аналитические услуги для участников морского нефтеэкспорта, экспедирование и логистика нефти, в настоящее время сосредоточена на развитии инновационного решения для морского экспорта - проекта «DLT-платформа электронных грузовых документов морской перевозки «е-ВНЕШТРАНС».

Значительной проблемой российского морского экспорта является бумажный документооборот. Потери времени при доставке и подписании грузовых документов на борт могут стать причиной демереджа судна и непроизводительного простоя причала; потери времени при доставке подписанных грузовых документов получателю груза сокращают эффективность трейдинговых операций.

Проект «е-ВНЕШТРАНС» решает задачу перехода российского экспорта на электронный коносамент. Достижение этой цели находится на стыке технологических решений, правовых решений национальной юрисдикции и правовых особенностей мировой морской торговли. В рамках проекта «е-ВНЕШТРАНС» компания выступает единым интегратором, объединившим необходимые компетенции: экспертов по транспортному экспедированию и документообороту в морских перевозках, экспертов ИГП РАН в области правового регулирования применения информационных технологий и международного частного права и экспертов IT, специализирующихся на системах ЭДО и блокчейн. Проектный продукт разрабатывается при технической поддержке Центра технологий распределенного реестра СПбГУ и IT-компании Z-union.

Цифровой Контакт-Центр

Проекты

Бизнес-модель

Бизнес для Бизнеса (B2B)

Описание проекта

Разработка на основе блокчейна «Мастерчейн» (Ассоциация "ФинТех") DLT-платформы электронного документооборота для морских перевозок позволит создать IT-инструмент для применения электронного коносамента сначала в российском нефтеэкспорте (I этап), далее – в прочем экспорте (II этап). Выпуск электронного коносамента на DLT-платформе «E-ВНЕШТРАНС» сократит время полного оборота комплекта грузовых документов от стандартных 4-5 суток до 2-5 часов, что приведет к сокращению расходов экспортеров и трейдеров, увеличению оборачиваемости морских судов и росту эффективности использования портовой инфраструктуры. В связи с трансграничным характером конечного продукта, проект DLT-платформы «E-ВНЕШТРАНС» будет реализован при юридической поддержке членов команды проекта – экспертов Института государства и права РАН в области правового регулирования применения информационных технологий и международного частного права.

Конкурентные преимущества проекта и компании

Ведущими страховщиками одобрено 7 платформ для выпуска е-коносаментов: essDOCS, Bolero, CargoX, e-title, edoxOnline, WAVE и TradeLens. Однако имеющиеся иностранные решения в отношении е-коносамента неприменимы в российском правовом поле. Конкурентное преимущество проекта DLT-платформа электронных грузовых документов морской перевозки «E-ВНЕШТРАНС» компании «МАС-Внештранс» состоит в комплексном использовании технологии на базе сертифицированной блокчейн-платформы Мастерчейн, позволяющей разрешить следующие технико-правовые вопросы: е-коносамент, изданный на базе технологии Мастерчейн, сможет воспроизводить в электронном виде три функции бумажного коносамента и соответствовать требованиям, предъявляемым этому особому транспортно-коммерческому документу; применяемая для выпуска е-коносамента технология имеет в России легальный статус, позволяющий выпускать юридически значимые документы. Наш проект позволит создать первый IT-инструмент для выпуска е-коносаментов в российской юрисдикции.